Im Rahmen des Bebauungsplans 500, der unter anderem den Umbau des Königsplatzes regelt, starten nun auch die Arbeiten in der Eserwallstraße. Vor den eigentlichen Straßen- und Gleisbauarbeiten finden ab kommenden Montag, 14. Mai, im Bereich zwischen Spitalgasse und Hochfeldstraße zunächst Kanalarbeiten statt. Dabei kommt es im Verlauf der Bauarbeiten auch für den Verkehr immer wieder zu Einschränkungen. Der alte Kanal von 1927 lag bisher unter der nördlichen Fahrbahn. Aufgrund der späteren Gleislage im Norden wird dieser in die Mitte der Straße verlegt und damit erneuert.

Sperrung Einfahrt Spitalgasse im Mai/Juni

Nach ersten vorbereitenden Maßnahmen wird ab dem 22. Mai für etwa drei Wochen in Höhe der Spitalgasse ein Schacht angelegt. Bis Mitte Juni ist deshalb die Ein- und Ausfahrt in die Spitalgasse nicht möglich. 

Sperrung Ausfahrt Hochfeldstraße im Juli/August

Ausgehend von der Spitalgasse wird die Kanalstreckenleitung in sechs Metern Tiefe von Mitte Juni bis Mitte August bis zur Hochfeldstraße gebaut. Voraussichtlich Mitte Juli wird die Querung der Eserwallstraße dorthin erfolgen. Dafür muss dann die Ausfahrt aus der Hochfeldstraße für etwa vier Wochen gesperrt werden. In der Eserwallstraße gibt es in dieser Zeit eine Fahrspur Richtung Theodor-Heuss-Platz und zwei Fahrspuren Richtung Rotes Tor.

Zusätzlich punktuelle Behinderungen

Zusätzlich werden in den nächsten Wochen noch einige Kanalschächte in der Eserwallstraße und am Theodor-Heuss-Platz saniert. Auch das kann punktuell zu Verkehrsbehinderungen führen.

Kreuzung Theodor-Heuss-Platz künftig leistungsfähiger

Die eigentlichen Straßen- und Gleisbauarbeiten starten noch in diesem Jahr. Dann wird im Rahmen des Bebauungsplans 500 die Gleistrasse der Straßenbahn von der Süd- in die Nordlage der Eserwallstraße verlegt.. Dies wird notwendig, da durch die neue Verkehrsführung der Hauptverkehrsstrom in die Schießgrabenstraße fließt statt wie heute in die Konrad-Adenauer-Allee. Damit ist künftig eine bessere parallele Abwicklung von Straßenverkehr und Straßenbahn möglich. Die Leistungsfähigkeit der Kreuzung Theodor-Heuss-Platz wird damit höher sein als heute.